TPMS là gì? Tại sao đây là trang bị nên sở hữu trên ô tô hiện nay?

Bạn thường xuyên nghe nhắc đến thuật ngữ TPMS trên các diễn đàn ô tô hay trong bảng thông số kỹ thuật của các dòng xe mới. Vậy thực chất TPMS là gì và tại sao nó lại trở thành tiêu chuẩn bắt buộc tại nhiều quốc gia phát triển? Trong bài viết này, Setcar sẽ cung cấp cho bạn cái nhìn toàn diện về công nghệ an toàn này và lý do vì sao xế yêu của bạn không thể thiếu nó.

TPMS là gì?

TPMS là viết tắt của cụm từ tiếng Anh Tire Pressure Monitoring System, dịch sang tiếng Việt là hệ thống giám sát áp suất lốp.

Đây là một hệ thống điện tử được thiết kế để theo dõi áp suất khí bên trong các lốp xe. Khi phát hiện áp suất của một hoặc nhiều lốp thay đổi bất thường như quá non hoặc quá căng so với mức tiêu chuẩn, hệ thống sẽ ngay lập tức gửi cảnh báo bằng đèn hoặc âm thanh đến người lái thông qua màn hình hiển thị.

3 Tác dụng vàng của TPMS

Không phải ngẫu nhiên mà TPMS được ví là thần hộ mệnh của lốp xe.

  • Ngăn ngừa tai nạn nổ lốp Lốp non hơi là nguyên nhân hàng đầu gây ra nổ lốp bất ngờ khi chạy tốc độ cao. TPMS giúp bạn phát hiện sớm vết đinh châm hoặc rò rỉ khí để xử lý kịp thời trước khi lốp bị phá hủy hoàn toàn.
  • Tiết kiệm nhiên liệu Chạy xe với lốp non làm tăng diện tích ma sát với mặt đường, khiến động cơ phải làm việc vất vả hơn và tiêu tốn nhiều xăng hơn. Giữ áp suất chuẩn giúp tối ưu hóa khả năng vận hành và tiết kiệm chi phí nhiên liệu.
  • Kéo dài tuổi thọ lốp Áp suất không chuẩn khiến lốp mòn không đều. Lốp non sẽ mòn hai bên vai, còn lốp quá căng sẽ mòn ở giữa. Điều này làm giảm tuổi thọ lốp đáng kể và khiến bạn phải thay lốp sớm hơn dự kiến.

Phân loại TPMS hiện nay: Gián tiếp và Trực tiếp

Trên thị trường hiện nay tồn tại hai công nghệ giám sát áp suất lốp chính mà bạn cần phân biệt rõ.

  • TPMS Gián tiếp (iTPMS):

 Loại này không dùng cảm biến đo áp suất thực tế mà dựa vào cảm biến tốc độ bánh xe của hệ thống chống bó cứng phanh ABS. Khi một lốp bị non, đường kính lốp giảm đi và quay nhanh hơn các bánh còn lại. Hệ thống phát hiện sự chênh lệch này và báo lỗi.

Tuy nhiên, TPMS gián tiếp không báo được áp suất cụ thể là bao nhiêu Bar hay Psi và độ chính xác không cao.

  • TPMS Trực tiếp (dTPMS): 

Đây là loại phổ biến nhất hiện nay tại  Set Car. Hệ thống sử dụng các van cảm biến gắn trực tiếp vào từng lốp để đo chính xác áp suất và nhiệt độ bên trong.

Ngược lại, TPMS trực tiếp có thể báo chính xác thông số từng lốp, độ tin cậy cao và phản ứng tức thì với mọi thay đổi.

Tại sao TPMS là trang bị bắt buộc ở nhiều quốc gia?

Tại Mỹ từ năm 2008 và Châu Âu từ năm 2012, pháp luật quy định tất cả xe ô tô xuất xưởng bắt buộc phải trang bị sẵn hệ thống TPMS. Điều này cho thấy tầm quan trọng của nó đối với an toàn giao thông công cộng. Tại Việt Nam, dù chưa có luật bắt buộc nhưng đây đã trở thành trang bị tiêu chuẩn mà mọi tài xế kinh nghiệm đều khuyên lắp đầu tiên khi mới mua xe.

Hiểu rõ TPMS là gì giúp bạn thấy được tầm quan trọng của việc đầu tư cho an toàn. Đừng đợi đến khi phải thay lốp giữa đường hay gặp sự cố nổ lốp mới thấy hối tiếc. Tại Set Car, chúng tôi cung cấp đa dạng các dòng cảm biến áp suất lốp chính hãng từ van trong đến van ngoài, tích hợp màn hình Android hay màn hình ODO. Hãy liên hệ ngay với chúng tôi để trang bị vệ sĩ cho dàn lốp của bạn với chi phí hợp lý nhất!